2010/08/01

李嘉誠鍾情英國基建

 2010年8月1日  【明報專訊】

李嘉誠旗下的長江基建(1038)、港燈(0006)以及李嘉誠基金,準備拿下英國最大電網資產。700億元的購入價雖然較高,但李嘉誠顯然看到了不久未來的可觀回報,而且憑藉此交易,李嘉誠能成為英國基礎設施最大的投資者之一,反映他鍾情投資英國的公用事業及基建。 

自1994年李嘉誠進入英國貨櫃碼頭業起,李嘉誠的英國情緣從未斷過(表)。據《華爾街日報》統計指出,李嘉誠將會持有英國25%的電網配送市場,10%英國氣體供應網絡,以及5%的水務供應。 

李嘉誠邁出的第一步要數1994年,透過和黃,全資將英國第一貨櫃港Felixstowe納入旗下。之後,李嘉誠的行舻踏遍英國的基礎公用事業,如3G、氣體分銷、水務供應等。 

公司名義外 更追加個人投資  從購入資產的熱情看,李嘉誠都是信心十足的,除了以公司名義,很多時候,個人還會追加投資。比如,2007年底,旗下長建斥資9.9億元購入英國水務公司Southern Water 4.88%權益及股東貸款,而同時,李嘉誠透過名下兩個基金會,以同樣價錢再購入4.88%股權。李嘉誠實際合共持有9.76%股權。 

白手興家的李嘉誠,對投資除了熱情,更多的是理性分析。近10多年來,英國基建的機會很多,但因投資回報等各方面的原因,李嘉誠最後摘下的不多,畢竟獲得投資收益才是根本。旗下長建,在2003年曾競投英國的東南水廠(South East Water)未果;04年多方出擊,成功拿下英國劍橋郡水廠(Cambridge Water)之全部權益和英國北部氣體分銷網絡40%權益;06年還曾看中過泰晤士水廠(Thames Water),但也無後聞。 

未來5年需投資15億美元升級電網  此外,對於李嘉誠押注英國電網,行業人士認為,是在競投過程中過於激烈,導致價格略為偏高。外電引述消息人士指出,李嘉誠對該項目的預期回報率是 12%至13%。分析員指出,該電網為約800萬戶居民提供服務,範圍包括希斯魯機場、倫敦地鐵和2012奧林匹克公園。預計未來的5年中,就需要投入 15.6億美元升級網絡。  撰文:王融融
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四十萬短缺職位 求庇者可申請

2010-08-01 05:25:00
(本 報訊)英國內政部此前挑戰歐盟指引,要求禁止求庇失敗者在英工作,結果卻遭高院駁回,令境內4.5萬名求庇者獲得在英國工作的權力。

內政部為限制由此帶來的巨大負面影響,計劃出台一系列限制措施,將這部分求庇者所可從事的工作,限制在極短缺職位名單之內,目前大約有超過2850萬職位 被禁止僱用求庇者。 僅有大約40萬個技術類短缺職位,獲准可由求庇者從事,包括數學教師、化學工程師、高度密合焊管工人、熟練管絃樂演奏師、芭蕾舞蹈家等。這些限制條件響應了英國移民計分制的原則,即禁止歐盟以外的低技能勞動力進入英國的就業市場。

英國移民事務次官格林(Damian Green)認為,允許求庇者進入勞動力市場,令英國經濟移民和難民之間的界線出現模糊,而兩者本應嚴格區分開的。然而,英國難民委員會政策與發展總監 Jonathan Ellis表示,內政部對這一官司結果的回應「令人失望」。他說:「高院已經判決這一部分求庇者有權在英國工作,但內政部卻把對象範圍進一步縮小,僅僅允許一小部分擁有英國短缺技能的人士在這裡工作。短缺職位名單是為那些需要英國企業擔保的經濟移民所設計的,並不適用於求庇者。符合條件的求庇者,應有權從事任何他們可以勝任的工作。
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中國經濟是怎麼回事?

  • 2010-08-01
  • 新聞速報
  • 【李挺生(創業投資者)】
     ■沒有中國模式 這回事China Model Never Exists!陳志武著,八旗文化公司,340元;經濟
     國率先以4兆人民幣的景氣振興方案,脫離2008年的金融海嘯泥沼,回到兩位數的快速增長軌道,使得西方經濟學者不得不思考:中國是否有獨到之處,可以協助西方世界脫離困境?就算沒有復甦這議題,1978年以來,中國產出與人均所得逐倍成長的經驗,也很值得探索
     在諸多探索中,有幾本書值得台灣讀者關注:林毅夫與蔡昉合著的《中國經濟》(麥格羅.希爾),以正面態度,回應外國學者對中國成長的疑 問,有助於理解大陸官方的看法。張五常的《貨幣戰略論:從價格理論看中國經驗》(中信),收集1985年到2009年對中國經濟發展的評論,正好是相關討 論最激烈的年代。張五常對這議題有特殊貢獻。與林毅夫相反,張五常以個人魅力把自由經濟的相關論點,帶進當時的鐵幕。他的文章對象鎖定兩個族群:北京決策 官員與大陸研究經濟的青年。而中共改革中最重要的土地政策,「所有權屬於國家,但是使用權與收租權可以交易」,巧妙保留共產制度的名義,同時允許市場經濟運行,化解這兩個制度的深層矛盾,背後支撐的理論便是張五常的「新制度經濟學」。
     另外兩本對比的書籍是:王志浩的《大國經濟之路》(中信),與韓秀雲的《看不懂的中國經濟》(大是)。王志浩(Stephen Green)是英國人,任職於渣打銀行負責中國經濟研究,這本書等於是他的心得報告。雖然在商業機 構工作,但這本書卻是學術論文,一篇篇的章節,正好可以作為經濟系中國專題研討的指引。韓秀雲是中國海歸學者,《看》書反而是給普羅大眾,而且是針對中國 讀者的入門書籍。絕大多數中國人享受高成長果實,負擔高膨脹成本,但並不了解究竟發生啥事。對於大眾關注的房價、物價、股價、薪資等等問題,韓秀雲以在德 國接受的西方訓練為基礎,用通俗的普通話回答這些問題。
     除了韓書之外,上述幾部作品都不容易讀,而《看不懂的中國經濟》因為目標讀者的差異,並不適合台灣讀者用以瞭解中國發展,因為有很多大陸人熟知而被跳過的制度與經驗,對其他地區讀者並非理所當然,而減損了參考價值。
     掃描過這些同類作品後,才能認知陳志武《沒有中國模式這回事》的價值。這本書的可讀性勝過其他各書,述說有紮實理論基礎,更重要的是從根 本上破除最常見的迷思──沒有突然發生的奇蹟,要理解中國這30年經濟成就的工具早已完備。在這個分析架構下,不只可以幫助讀者知道過去中國發生過什麼 事,也可以推測後續發展的方向。
     陳志武在台灣是陌生的名字,但在大陸卻是炙手可熱的財經學者。他的前一本著作《金融的邏輯》(香港商務),把英語世界通行的理念介紹到中 國。他不是第一個引介者,但卻是最成功的。因為引進新觀念,不只自己要學得好,同時還要知道閱聽人需要什麼。很多在市場經濟被視為常識的概念,在大陸不單 是新思想,可能還跟舊的價值系統衝突,所以光講美國發生什麼事、倫敦的金融城是怎樣建成是沒用的,因為那都是「外國」的故事,必須經過適當的轉譯,這些觀 念才有可能被引進並落實到生活。
     《金融的邏輯》成功地把我們已經習慣的金融市場制度介紹到中國,這本《沒有中國模式這回事》,則對我們說明了正在、以及即將在中國發生的經濟制度變革。
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英航首財季稅前 虧損1.64億英鎊

2010-08-01 05:22:00  (本報訊)英國航空公司30日公布,該公司第一財季稅前虧損擴大至1.64億英鎊,同期營業虧損為7,200萬英鎊。

英國航空公司(British Airways PLC)30日公布,該公司第一財季稅前虧損擴大,因火山雲及罷工事件對該公司造成2.5億英鎊影響。

該公司總裁Willie Walsh表示:「公司客運及貨運業務前景仍為積極,收益有所增長且成本下降。」又稱:「公司成本表現延續了2009年趨勢,第一財季總成本下降 3.3%,我們仍將聚焦於成本控制。」

英航提到二次衰退風險,但該公司仍預計2010年將在稅前基礎上實現盈虧平衡,因穩定復甦仍在持續。

英航表示,截至6月30日的3個月稅前虧損較2009年同期的1.48億英鎊擴大至1.64億英鎊,因受額外融資成本及非現金匯率波動影響。

該公司公布,第一財季營業虧損為7,200萬英鎊,去年同期為9,400萬英鎊,因收益增長及成本下降。在經歷了10年來最嚴重經濟衰退加上罷工事件以及火山灰云層導致的大部分歐洲業務中斷服務,該公司第一財季收入自2009年同期的19.8億英鎊降至 19.4億英鎊。 不過,該公司第一財季每飛行一千米有效座位的平均乘客收入較2009年同期的6.06便士上升13.5%至6.88便士。該公司第一財季每股虧損10.9便士,去年同期每股虧損為9.6便士。
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星期故事-返鄉者

  • 2010-08-01
  • 新聞速報
  • 【劉梓潔】
 圖/馬哈
圖/馬哈

     啊,對不起,我嚴肅了,返鄉者。也許,你沒想那麼多。你只是輕鬆、自然、恬淡自適地,過你在都市與在鄉下的生活,沒有我那麼磕磕絆絆,那麼彆彆扭扭。我羨慕你,真的。
     若不是聞到飄散過來的菸味,我不會發現她的──返鄉者。
     2007年,高鐵通車,返鄉者們換了路線。高鐵台北到台中烏日站,走到台鐵新烏日站轉乘電聯車,搭到離家最近的小站。
     在此之前,他們要提早訂好週休連假都很難訂的火車票,莒光號或自強號,山線或海線車程三或四小時,如果沒有誤點的話。或者,後車站承德路統聯客運,排成彎彎曲曲好長一列人龍,排歪了,就排到台南去了。
     所謂返鄉者
     這裡的返鄉者,很抱歉,要畫一下地緣。他們來自彰化市以南的彰化,縱貫路上(學名是說,省道台一線),或中山高交流道,或普快車停靠站, 你會看到的,永靖、社頭、田尾、北斗、溪洲。這些鄉鎮,雖然分別以襪子、菊花或肉圓聞名。但,基本上,它們像個美國中西部小市鎮,你沒有車或摩托車,哪裡 都到不了。若你在縱貫路上開好久的車,四周是原野,一棟房子都沒有,忽看到路邊矗立著美國公路電影裡的景觀:在發亮的好大的T霸汽車旅館招牌,名字是尋夢 園或青青河畔,是的,就是這裡。
     返鄉者們的家,還必須從汽車旅館旁邊的小巷子,彎過幾塊田、豬舍、養雞場、土地公廟、縣議員服務處,才會抵達。但不是你想的形制完好的紅 瓦屋或鄉村小木屋,現在大部分是,有圍牆有庭院有車庫的兩層樓房。周圍有傾圮三合院,有一整排剛興建好的獨門獨院洋房(建案名是巴黎四季或榮耀羅馬)。
     返鄉者與我,就在這慣稱為家的房子裡,度過了兩天一夜,或三天兩夜。如果是夏天,我們會穿上可能妹妹高中時的T恤和運動短褲,穿爸爸或阿公的拖鞋,蓬頭散髮,膠框眼鏡,隔離遮瑕膏皆免,心情好會跟媽媽上市場,下廚作道在都市裡學的西餐(迷迭香煎鮭魚)或外省菜(玳瑁合菜)。有時也摩托車騎了就去幫媽媽買米酒(而且不用戴安全帽哦)。
     假期結束,帶著一辦公室人份的桂圓蛋糕或古早味三明治,(同事提起這是網路團購超夯名產時,返鄉者總反擊:台北俗哦,我們從小吃到大耶, 下次回家帶給你們吃。)提著行囊,由家人載送,經過彎彎的巷子與田間聯絡道,抵達名曰田中的小車站,買了一張往高鐵烏日站的電聯車票,過匣口,上月台。
     車箱內抽著菸的女子
     就在這時,我聞到熟悉的菸味,嗯,女生愛抽的涼菸,按菸索驥,我看見她了。返鄉者。
     她坐在月台最尾端的位置,像是放鬆、調節或切換著什麼地,抽著菸。(所以,現在我非常確定了,我遇見她的時間是,高鐵通車後,而月台禁菸令前。)她的菸,是從大包包裡的小包包拿出來的。哇,這個厲害,藏得真好。
     呵,好幾次,若返鄉前先與朋友聚餐,臨去車站前總趕快把沒抽完的菸全部送他們,他們直說不好意思,我攤攤手,不能帶菸回家的啦。
     抽菸的人看見人家抽菸就會更想抽。沒錯,但我還沒切換、還沒放鬆、還沒調節,所以,我只是默默看著返鄉者,抽菸。她比我穠纖合度,是有點 瘦,頭髮是我燙好幾次都失敗的無重力燙,隨興又有型,穿著亦然,時尚界說的,smart casual。最讓我羨慕的,是她腳上那雙,Tod’s墨綠色麂皮便鞋,雜誌上稱豆豆鞋。我這種波西米亞人,會對自己做的最奢侈的事,就是把整筆稿費拿去 買一雙鞋,但這雙,哇,還買不起呢。
     火車來了,我坐在她對面,不露聲色地,繼續隨火車搖晃,欣賞她的鞋,我的夢幻鞋。但,才行駛不久,火車突然停了,不是靠站,卻一動也不動,沒有廣播,車上人開始躁動。列車長拿著無線電匆匆走進車廂,說:「頭前那班車有人臥軌,等一下呴!」
     啊,deja vu。
     不,deja vu說的是隱微模糊的似曾相識,而我的記憶,是千真萬確。
     兩種語言,兩種聲調
     十年前,我也遇到臥軌,火車暫停。我甚至可以清楚說出那天的日期,是:1997年7月2日。我的大學聯考日。
     一樣在從田中往台中的電聯車上,途中有人臥軌,我與一車子考生驚慌失措,深怕錯失考試時間。與我一起坐車的,是陪考的母親,提著一袋削好泡過鹽水的蘋果,與兩把折疊椅。
     我開始幻想,嗯,第一堂考英文,坐這班車的學生都可以加分。不知過了多久,火車開動了,考試時間沒被耽誤,我前進都市的夢想,也沒被耽誤。
     想起來,那次的臥軌事件後,我就考上台北的大學,離開家鄉。而十年已過去。
     字正腔圓又溫柔的國語,把我喚回來。是,返鄉者。她拿著最新款的手機,向電話那頭報告臥軌意外。嘿,是對都市裡的男朋友吧!她又撥了另一通,用的是台語,是跟媽媽再報告一遍吧,語氣裡,獨立大過撒嬌,彷彿媽媽再多叮嚀一句她就要噘嘴了。
     我好像也該這麼做。但,多年來我已養成不向人交代行程的習慣。出門是丟掉,回家是撿到。對媽媽、對都市裡的男朋友皆然。
     但,我是不是也常輕鬆自然地,切換兩種語言,兩種聲調呢?如同一根菸,可以切換城市與家鄉的狀態。火車動了,車上乘客有位好事熱心且人脈廣闊的中年人,大聲說著,他打去分駐所問了,從中間壓過去,切成三截呢!說是精神有問題的啦,呷安非他命的!
     返鄉者娟秀的五官略略皺眉,眨了眨長睫毛,抿了抿嘴,戴上耳機,好似,就把自己隔離在這些鄉土事務之外了。
     我也一樣。我不知道返鄉者聽到的是什麼音樂,可能是王菲,可能是陳綺貞,但也可能是英國後搖滾樂團。我們彼此疏離,各自戴著耳機,mp3裡可能曲目各異。但我開始在心裡,跟你說話。
     離鄉背井的離散情結
     返鄉者,你也跟我一樣,十年前大學聯考,就決定不管考幾分都要從台北的學校開始填志願,而且去台北一定要先去敦南誠品嗎?嘿,跟你說一個 很蠢的,我大一還和高中校刊社同學跑去誠品前面喝啤酒,不睡覺,覺得自己就是文藝青年了。一年內跑完所有地下音樂酒吧,酒量大概是這時練的。
     我們已不是孤女的願望那一代,離鄉背井,不是為了投入經濟起飛的年代,而是,我們需要都市裡那些資訊與資源,更表淺一點,我們需要那些配備:涼菸紅酒、翻譯小說、搖滾樂CD,更甚者,老外男朋友。
     可我相信,潛藏在心中的,我們仍是一個鄉下小孩。放大來說,就像是,土耳其作家到了美國,印度作家到了英國,成為英語流利、英文寫作、用英文上課的教授級作家,但他們畢其生探索的,仍是那離散情結,他們寫的東西就叫離散文學。
     啊,對不起,我嚴肅了,返鄉者。也許,你沒想那麼多。你只是輕鬆、自然、恬淡自適地,過你在都市與在鄉下的生活,沒有我那麼磕磕絆絆,那麼彆彆扭扭。我羨慕你,真的。
     火車到站。從台鐵站到高鐵站,要經過一段不算短的走道。我總覺得,這條走道,像在過渡著什麼,因為穿越它之後,高鐵站這頭,就是:星巴克、摩斯漢堡、樂雅樂、書店、yamazaki麵包店,一切都市配備又回來了。
     這些醒目明亮的店招出現,我就看不到返鄉者了,我嘗試著用目光梭巡一遍,未果。好了,我告訴自己,別再像個偷窺者了,就要回台北了,乾淨 俐落點吧。買好票,進入匣口前,我突然想到什麼,想要印證什麼,我提著大包小包行李,快速跑進便利商店,買了一包菸與一個打火機,再衝出玻璃自動門,到高 鐵站外的走廊吸菸區。
     沒有。她不在這裡。返鄉者已消逝無蹤。
     (本文收入作者新散文集《父後七日》,寶瓶文化出版)
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[財經] 2050年印度人口數量可能達17億居冠

2050年世界人口將突破94億  原題:World population to reach 9.4 billion by 2050, India to clock 1.7 billion (17億)  Date: 2010-07-30   據印度《經濟時報》和英國《每日電訊報》消息,根據美國人口普查局日前發佈的最新數據,2025年世界人口將突破80億,2050年將達到94億。未來40年,亞洲、非洲的人口增速將繼續加快,作為世界人口大國的中國、印度,2050年的人口數量仍將位居世界前列。 

亞非人口將繼續增加歐洲人口負增長     
數據顯示,目前全世界人口總數為68億,中國是世界第一人口大國,其次是印度。整個亞洲地區的人口數量為42億。到2050年,亞洲人口數量可能再增加13億。非洲的人口增長速度也很快,到2050年可能是目前的兩倍,達到21億。     

而出生率較低的歐洲,將會出現很長一段時間的人口負增長,尤其是東歐和俄羅斯。美國人口普查局的研究表明,目前歐洲的人口數量為7.38億,到2050年可能減少至7.02億。俄羅斯當前的人口為1.42億,2050年可能僅為1.17億。           

英國將成歐洲第一人口大國      另據英國《每日電訊報》的報道,由於近年來“移民媽媽”的數量大增,英國的人口總數保持較快增長。2050年,英國人口將達到7700萬,將超過法國、德國,一躍成為歐洲第一人口大國。           

中國、印度人口數量仍將位居世界前列           
目前,世界人口數量前10位的排名分別為:中國(約13億)、印度(約12億)、美國(約3.1億)、印度尼西亞(約2.35億)、巴西(約1.93億),巴基斯坦(約1.85億)、孟加拉國(約1.64億)、尼日利亞(約1.58億)、俄羅斯(約1.42億)、日本(約1.27億)。           

美國專家預測,到2050年,世界人口排名的前8位仍由上述國家壟斷,只是順序可能略有改變。而第9、10位,可能會被衣索比亞或剛果民主共和國取代。
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美國7年不發給BP許可證

美國眾院30日通過徹底翻修沿海油田鑽探安全的法規,並對揭發違規的勞工提供保護,這也是4月墨西哥灣爆發嚴重漏油事件後的亡羊補牢措施。

白宮支持的這項法案,將取消能源公司對油漏經濟損失的7500萬美元責任上限;原先的條款曾在參院引發激烈的反對。這項法案名為「土地、能源與水資源綜合法」 (CLEAR)並且對重要設備的獨立認證與加強檢驗設置安全標準,要求嚴格懲罰違反安全規定的業者。

以209對193票通過的新立法,未來七年將不核發沿海鑽探許可證給不符安全標準的公司,例如英國石油公司等。

該法案也將拆解美國礦業管理局 (MMS)的編組,將檢驗業務從營收業務部門分離出來,並終結石油天然氣業的「旋轉門」雇用慣例。

新法將對所有聯邦陸上與近海區域的石油與天然氣租賃課徵新保育費,費率是每桶石油2美元,每百萬英熱單位 (BTU)的天然氣20美分。

此外,眾院也以315對93票通過「近海石油天然氣檢舉保護法」,禁止公司開除或懲罰提報安全或健康顧慮的員工,以對告密員工提供法律保護。

支持這項法案的議員指出,墨西哥灣鑽油平台爆炸案的11位罹難勞工家屬都表示,他們的親人生前都因害怕公司懲處,而不敢提報重大的安全顧慮。
【2010/07/31 聯合晚報】
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世界各國人民餐桌上一周喜愛的食物和伙食費

飲食文化是人文歷史的一大遺留產物,世界各地都發展出其特殊的風味。俗語說:"百里不同風、千里不同俗、萬里不同食。"各國不同的自然地理環境、氣候條件、資源特產、風土人情以及獨特的歷史發展經歷造就了迴異的世界各國飲食文化,展現了東西方不同的飲食風格。就像一面鏡子,各地的政治、經濟也可從中顯示出來。今天東西方人之間的交往愈益頻繁,瞭解各式不同的飲食習俗也是十分必要的。

1.中國:生活在北京的董姓人家,一周伙食費:155.6美元,喜愛的食物:糖醋裏脊.
2.蒙古:生活在Ulaanbaatar的Batsuuri一家,一周伙食費:40.02美元喜愛的食物:羊肉麵團

3.日本:生活在Kodaira城的Ukita一家,一周伙食費:317.25美元,喜愛的食物:生魚片、水果、蛋糕和薯片

4.埃及:生活在開羅的Ahmed一家,一周伙食費:68.53美元,喜愛的食物:黃秋葵和羊肉.

5.科威特:生活在科威特城的AlHaggan一家,一周伙食費:221.45美元,喜愛的食物:巴斯馬蒂香米雞肉飯


6.乍得:生活在布裏德金難民營的Aboubakar一家,一周伙食費:1.23美元,喜愛的食物:鮮羊肉湯
7.不丹:生活在Shingkhey村的Namgay一家,一周伙食費:5.03美元,喜愛的食物:蘑菇、乾酪和豬肉

8.美國:生活在北卡羅來納州的Revis一家,一周伙食費:341.98美元,喜愛的食物:義大利細麵條、土豆和芝麻雞

9.美國:加利福尼亞卡文一家,一周伙食費:159.18美元,喜愛的食物:燉牛肉、漿果優酪乳、蛤蜊肉和霜淇淋

10.墨西哥:生活在庫埃納瓦卡的Casales一家,一周伙食費:189.09美元,喜愛的食物:比薩餅、螃蟹、義大利麵食和雞肉

11.厄瓜多爾:生活在Tingo的Ayme一家,一周伙食費:31.55美元,喜愛的食物:捲心菜土豆湯

12.英國:生活在CllingbourneDucis的Bainton一家,一周伙食費:253.15美元,喜愛的食物:鱷梨、蛋黃醬三明治、對蝦雞開胃湯、巧克力霜淇淋蛋糕

13.德國:生活在Bargteheide的Melander一家,一周伙食費:500.07美元,喜愛的食物:油炸土豆配以洋蔥、熏肉和青魚,油炸麵條配以雞蛋和乾酪,以及比薩餅和香菜布丁

14.義大利:生活在義大利西西里的Manzo一家,一周伙食費:260.11美元,喜愛的食物:魚、義大利麵食、熱狗和凍魚


15.波蘭:生活在Konstancin-Jeziorna的Sobczynscy一家,一周伙食費:151.27美元,喜愛的食物:胡蘿蔔、芹菜燒豬蹄



2010/07/31

易綱:人仔升值壓力減

2010年 07月 31日 00:00    中國窗       
    

【商報綜合報道】中美關於匯率的口水戰在繼續,美國眾議院籌款委員會周四表示,將在9月15日舉行聽證會,考慮美國政府是否需要采取行動解決人民幣匯率政策問題。然而國家外匯管理局局長易綱昨日稱,人民幣升值壓力已經減弱了很多,現在并不具備匯率大幅波動的基礎;人民幣距離成為國際儲備貨幣還差得很遠,中國不會去「使勁地推動」。        

浮動匯率是最佳選擇     
據外管局網站刊登的文章,易綱在接受《中國改革》執行總編輯胡舒立采訪時稱,目前有管理的浮動匯率制度是中國最好的選擇,方向應堅持。首先,人民幣升值抑制了輸入型通貨膨脹;另外,受益者應當說是「沉默的多數」。        

「現在我們有條件保持靈活的匯率機制,也可以保持匯率在合理均衡水平上的基本穩定。」他并補充稱,現在人民幣匯率離均衡水平較十年前已近了很多,升值壓力也減弱了很多。      人仔可兌換尚無時間表      易綱再次強調,中國的最終目標是要使人民幣成為可兌換貨幣。但他同時強調,人民幣可兌換「沒有時間表」,離儲備貨幣還差很遠。        

「我們常說,要參與國際游戲規則的制定,.如果中國的市場開放,只要人家進了中國的市場,那中國貨幣當局和監管當局當然是游戲規則制定者,這是毫無爭議的。」他表示。      「如果別人選擇人民幣作儲備貨幣,我們也不阻撓,這是市場需求。但是,我們不去使勁地推動,千萬不要人家一給戴高帽,就覺得人民幣真的離儲備貨幣很近,其實差得很遠。」他說。易綱并認為,美國通過的金融監管改革法案,使「美國人走在了前頭」。        

「這個法案,再加上英國最近新的金融監管框架的路線圖,還有G20指導下的金融穩定理事會,國際貨幣基金組織、巴塞爾委員會、國際清算銀行,制定出了一系列金融監管標準,構成了未來十年,甚至更長時間內全世界金融監管標準和監管框架。」他表示。        

中國是世界第二大經濟體        
易綱說,中國現在實際上已經是世界第二大經濟體,經濟基數越來越大,增長率肯定應該逐步慢下來。而另一方面,環境和資源的約束已經到了空前緊張的時候。他指出,中國經濟更應該關注增長的質量,這就是現在要調結構、轉變發展方式的原因。易綱稱,中國今年經濟增長全年可達9%以上,中國經濟「二次探底」的可能比較小。他希望中國經濟慢慢從超過10%的增速,通過10年降到7%-8%,甚至再通過10年降到5%-6%。
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經濟學人:中國工人在崛起

07月30日 星期六 12:36 更新 香港時間

國際財經時報北京】英國《經濟學人》(TheEconomist)7月29日發表文章稱,中國工人工資的上漲不僅對中國有利,而且對全球經濟有益。

文章摘譯如下:  廉價勞動力造就了中國的經濟奇跡。這裏的產業工人的要價,僅是美國或德國的競爭對手的「九牛一毛」。

去年,有約1.3億底層「流動人口」在新興城鎮工作,平均每個月帶回家1348元。摺合成美元,大約是197美元,僅僅是美國平均月工資的1/20。但已經比前一年漲了17%。隨着中國經濟反彈,工資上漲也緊隨其後。在遍布出口工廠的沿海地區,老闆們缺工人,工人們缺耐心。這個世界工廠已經發生了一連串罷工。 

2008年的新勞動法,以及更基本的供求關係法則,讓中國工人們更有底氣。工人正在變得越來越難找到和留下。農村大約還有7000萬潛在勞動力。但隨着越來越多的工廠搬往內陸地區,他們更願意在離家近的地方工作。但是,勞動力供應不是無限的,即便在中國也同樣如此。從明年開始,15-29歲的人口數量將急劇下降。而且儘管工資在上漲,但還達不到他們渴望的增長速度。此外他們似乎更不願意「吃苦」,也不再毫無怨言。 

事實上,中國工人從來不像流行漫畫諷刺的那樣「溫順」。但最近的停工頻率(廣東省48天內發生了至少36起停工事件)、持續時間和目標對象(跨國公司)仍然不同尋常。而且,這一回,(政府的反應)顯得更寬鬆。罷工的消息遍布媒體。到目前為止,領導者也沒遭到任何打擊。 

這說明了三件事。第一,中國不願意對大企業工人的重手引起全球媒體的關注。第二,對於驚嚇到外國投資者,中國越來越放鬆。在金融危機中,中國明白了,外國投資者更需要中國。第三,也是最重要的一點是,政府認為工人的舉動與「再平衡」經濟的目標一致。這種想法可能是對的。相對消費支出,中國經濟過於依賴投資增長。這主要是因為工人在收入分配中拿到的太少:從1990年的61%下降到2007年的53%。工資上漲讓工人可以分享更多自己的勞動果實。 

中國工資上漲對西方也有好處。這看似奇怪,因為富裕國家已經非常依賴中國的廉價勞工。據估計,與中國的貿易幫助每個美國家庭每年節約 1000美元。正如中國廉價勞動力幫助西方抑制價格增長,現在,中國工資上漲也將開始向西方輸出通脹。另外,從全球經濟的角度來看,勞動力和土地或者石油一樣,是一種資源。中國勞動力的減少和沙特油井乾涸有同樣的影響。  但在金融危機中,情況大不一樣。

現在,通縮是比通脹更大的威脅。僅經濟合作與發展組織(OECD)就有4700萬人失業,勞動力不再是世界經濟的阻礙。世界真正缺的,是想消費的人,而不是想工作的人。中國工資上漲和美國一直要求的人民幣匯率上漲有相似效果,減少中國的貿易盈餘,刺激中國的消費。這將幫助閑置的外國企業和工人。中國消費增長20%將幫助美國出口增加250億美元。這可以為美國創造超過20萬的就業。  最終,這些新增消費會幫助世界經濟回到充分就業。到時候,外國企業和消費者可能會想念那些幫他們取得高利潤和低價格的中國沿海廉價工人。但是,他們仍然可以在中國內地以及印度這樣的地方找到廉價勞動力。而且,中國的工資只是故事的一半。故事的另一半是中國的生產力。1995年後的十年內,中國的勞動力成本翻了一番,但每個工人的產出卻漲了五倍。
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The rising power of the Chinese worker

In China’s factories, pay and protest are on the rise. That is good for China, and for the world economy

CHEAP labour has built China’s economic miracle. Its manufacturing workers toil for a small fraction of the cost of their American or German competitors. At the bottom of the heap, a “floating population” of about 130m migrants work in China’s boomtowns, taking home 1,348 yuan a month on average last year. That is a mere $197, little more than one-twentieth of the average monthly wage in America. But it is 17% more than the year before. As China’s economy has bounced back, wages have followed suit. On the coasts, where its exporting factories are clustered, bosses are short of workers, and workers short of patience. A spate of strikes has thrown a spanner into the workshop of the world.

The hands of China’s workers have been strengthened by a new labour law, introduced in 2008, and by the more fundamental laws of demand and supply (see article). Workers are becoming harder to find and to keep. The country’s villages still contain perhaps 70m potential migrants. Other rural folk might be willing to work closer to home in the growing number of factories moving inland. But the supply of strong backs and nimble fingers is not infinite, even in China. The number of 15- to 29-year-olds will fall sharply from next year. And although their wages are increasing, their aspirations are rising even faster. They seem less willing to “eat bitterness”, as the Chinese put it, without complaint.

Why the goons were called off
In truth, Chinese workers were never as docile as the popular caricature suggested. But the recent strikes have been unusual in their frequency (Guangdong province on China’s south coast suffered at least 36 strikes in the space of 48 days), their longevity and their targets: foreign multinationals.

China’s ruling Communist Party has swiftly quashed previous bouts of labour unrest. This one drew a more relaxed reaction. Goons from the government-controlled trade union roughed up some Honda strikers, but they were quickly called off. The strikes were widely, if briefly, covered in the state-supervised press. And the ringleaders have not so far heard any midnight knocks at the door.

This suggests three things. First, China is reluctant to get heavy-handed with workers in big-brand firms that attract global media attention. But, second, China is becoming more relaxed about spooking foreign investors. Indeed, if workers are upset, better that they blame foreign bosses than local ones. In the wake of the financial crisis, the party has concluded, correctly, that foreign investors need China more than it needs them. Third, and most important, the government may believe that the new bolshiness of its workers is in keeping with its professed aim of “rebalancing” the economy. And it would be right. China’s economy relies too much on investment and too little on consumer spending. That is mostly because workers get such a small slice of the national cake: 53% in 2007, down from 61% in 1990 (and compared with about two-thirds in America). Letting wages rise at the expense of profits would allow workers to enjoy more of the fruits of their labour.

Higher Chinese wages would also be good for the West. This may seem odd, given how much the rich world has come to rely on cheap Chinese labour: by one estimate, trade with China has added $1,000 a year to the pockets of every American household, thanks to cheaper goods in the country’s stores, cheaper inputs for its businesses and stiffer competition in its markets. Just as expanding the global labour force by a quarter through the addition of cheap Chinese workers helped to keep prices down in the West, so higher Chinese wages might start to export inflation. Furthermore, from the point of view of the global economy, labour is a resource, like land or oil. It would not normally benefit from the dwindling of China’s reserves of labour any more than from the drying up of Saudi wells.

Tomorrow’s global consumers
But in the wake of the financial crisis, things are different. Deflation is now a bigger threat than inflation. And with 47m workers unemployed in the OECD alone, labour is not holding back the global economy. What the world lacks is willing customers, not willing workers. Higher Chinese wages will have a similar effect to the stronger exchange rate that America has been calling for, shrinking China’s trade surplus and boosting its spending. This will help foreign companies and the workers they have idled. A 20% rise in Chinese consumption might well lead to an extra $25 billion of American exports. That could create over 200,000 American jobs.

Eventually, this extra spending will help the world economy return to full employment. At that point, foreign companies and consumers may miss China’s cheap coastal workers, who kept profits high and prices low. But there will still be cheap labour to be found inland and in places like India. And Chinese wages were anyway only half the story. The other half was Chinese productivity. Chinese labour costs tripled in the decade after 1995, but output per worker quintupled.

To repeat that feat, as it runs dry of crude labour, China will have to increase its supply of skilled workers. That will require a stable workforce, which stays with its employers long enough to be worth investing in. For that the government will need to relax further its system of internal passports, or hukou, which prevent migrant workers from settling formally in the city without losing their family plot back home. When labour was abundant, it suited the government to have a floating population that made few demands on urban authorities and drifted back to the family farm whenever hardship beckoned. But to maintain fast growth as the labour market tightens, China’s floating population will have to drop anchor.

As the late Joan Robinson, a Cambridge economist, once wrote, “the misery of being exploited by capitalists is nothing compared to the misery of not being exploited at all”. Her quip, written in 1962, was inspired by underemployment in South-East Asia. Since then, capital has busily “exploited” workers in that region and its giant northern neighbour, much to their benefit. Now it is time for capital to invest in them.

名家-改變中國的五大症候

     最近幾天美國《紐約時報》大篇幅析論探討,可能會影響到中國經濟社會未來5至10年的演進方向,值得所有西進投資營運的各方人士的重視。

     人口膨脹高齡化
     第一大症候是中國人口的加速高齡化。中國自2009年經濟繁榮之後,高齡化問題越來越嚴重。亞洲開發銀行預估到2050年,中國65歲以 上人口將超過總人口的五分之一,這將意味未來可以工作的勞動力日益減少,會加速耗光老一輩長期貯存下來的儲備金。所幸今天中國仍有一批年輕人群,也還有大量未充分利用的勞動力。但是,勞動力退縮的風險將隨時間推移,這種人口統計學上的巨大變化可能使中國再難以保持10%的GDP成長速度。可能在中國還沒有完全富裕之前,高齡化問題就會嚴重凸顯,而使年輕勞動力數量下降。 

     第二是新崛興的河南省變得「越來越大」。河南省人口今年7月正式超過1億,已經超過了德國、法國和英國的人口數,但人均GDP與全國相比 而言卻低了20%。人口的增多和經濟的繁榮帶動了中國的對外貿易量值,但畢竟越來越多的人口需要養活,中國需要進口食糧等物品勢必越來越多。

     第三,大陸出口引擎「發威」,2008年金融海嘯,中國出口額下降曾經帶來很大壓力。今年7月出口終於回到「海嘯危機前」的水準,上半年 進出口總值比2009年同期成長43.1%。中國主政者開始壓抑國內需求以防止過度的通貨膨脹。這會再一次導致美國給中國貼上「匯率操作國家」的標籤,而 引起貿易制裁。現在,美國貿易逆差已經達到2008年以來的單月最高記錄,其中就有12%是因為中國進口造成的。「中國傾銷」又會再一次成為「替罪羊」。

     盲目追求大數字
     第四是中國能源需求的爆炸式成長。據世界能 源總署報告,2009年中國已經超越美國成為世界最大能源消費國家,共使用了23億噸的石油。雖然中國堅決否認,但是中國無疑還是世界最大的資源進口國 家。這個內涵非常可怕,中國人均使用能源已經達到了美國人均的四分之一,這意味中國將會排放超出現況4倍的排放物;即使說中國已經引進了一些清潔科技。但 是,這樣的大趨勢卻足以使人相信與能源相關物資的高價格時代就要來臨。

     第五,群起追求「大數字」。中國銀行上市正在創造新紀錄。中國農業銀行在香港和上海兩地進行的首次公開募股(IPO)籌措資金192.1 億美元,再加上超額配售,勢必成為世界有史以來公開籌資金額最大的IPO。這當然又讓中國打破了另一個新紀錄:成為世界前三大公開募股市場,顯示全球新股 票上市的籌資市場正在向東方移轉。但是這種霸權其實並非真正的霸權。中國金融業者在當下無一不在固執地追求「世界的最高級」,因為在今天的中國,「大數 字」已經越來越發意味「很多意涵」。

     這幾個最近半年來快速從中國經濟社會冒出的現象,的確讓全球經濟、市場,乃至亞洲國家的未來投資營運,都充滿了高度的政策解讀空間。
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兩匹馬屁股決定生空火箭的寬度

另一種形式的屁股決定腦袋
經濟學中有個名詞稱為「路徑依賴」,它是類似於物理學中的 " 慣性 " , 一旦選擇進入某一路徑(無論是「好」的、還是「壞」的), 就可能對這種路徑產生依賴。 
以下美國鐵軌的故事也許有助於我們理解這一概念,並且加深對其後果的印象。 美國鐵路 兩條鐵軌之間 的標準距離是 四點八五英尺 。 這是一個很奇怪的標準,究竟從何而來的?  原來這是 英國的鐵路標準 ,因為美國的鐵路最早是由英國人設計建造的。 那麼,為什麼英國人用這個標準呢? 原來英國的鐵路是由建電車軌道的人設計的, 而這個 四點八五英尺 正是 電車所用的標準 。   

電車軌標準又是從哪裡來的呢? 原來最先造電車的人以前是 造馬車 的。 而他們是用馬車的 輪寬做標準。 好了,那麼,馬車為什麼要用這個一定的輪距離標準呢? 因為如果那時候的馬車用任何其他輪距的話, 馬車的輪子很快會在英國的老路上撞壞的。為什麼?  因為這些路上的轍跡的寬度為 四點八五英尺 。 這些轍跡又是從何而來呢? 答案是 古羅馬人 定的, 四點八五英尺 正是 羅馬戰車的寬度。 如果任何人用不同的輪寬在這些路上行車的話, 他的輪子的壽命都不會長。  

我們再問:羅馬人為什麼用 四點八五英尺 為戰車的輪距寬度呢? 原因很簡單,這是 兩匹拉戰車的馬的屁股的寬度。 故事到此應該完結了,但事實上還沒有完。  

下次你在電視上看到 美國太空梭立在發射臺 上的雄姿時, 你留意看,在它的燃料箱的兩旁有兩個火箭推進器, 這些推進器是由設在 猶他州 的工廠所提供的。  

如果可能的話,這家工廠的工程師希望把這些推進器造得再胖一些, 這樣容量就會大一些,但是他們不可以,為什麼? 因為這些推進器造好後,要用火車從工廠運到發射點, 路上要通過一些隧道,而這些 隧道的寬度只比火車軌道的寬度寬了一點點, 然而我們不要忘記火車軌道的寬度是由馬的屁股的寬度所決定的。 

因此,我們可以斷言:可能今天世界上最先進的運輸系統的設計, 是兩千年前便由 兩匹馬的屁股寬度決定了。  這就是路徑依賴,看起來有幾許悖謬與幽默,但卻是事實。
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研究機構稱英國經濟增長速度將會回落

2010年07月28日 06:03      

據國外媒體今日報道,英國國家經濟和社會研究所(National Institute of Economic and Social Research)周三稱,英國第二季度經濟增長速度是一種“尖峰狀態”,並指出目前還不是英國央行開始撤回經濟刺激性措施的良好時機。      

據上周公佈的數據顯示,在截至6月份為止的第二季度,英國經濟增長速度為1.1%,創下4年以來的最高增幅。這一數據使得英國央行理事所面臨的進退兩難的境地更加複雜,原因是他們正在對經濟是面臨來自通貨膨脹的更大威脅,還是需要更多刺激性措施的問題作出權衡。與此同時,英國政府正在實施二戰以來規模最大的財政緊縮措施。      

國家經濟和社會研究所經濟學家西蒙·科比(Simon Kirby)在接受採訪時稱:“我認為,第二季度的經濟增長速度無法維持下去。恰恰相反,我認為增長速度將在某種程度上相當急劇地回落。”      

英國央行貨幣政策委員會(MPC)成員安德魯·森泰斯(Andrew Sentance)在本月早些時候重申,央行應開始上調基準利率,原因是通脹水平正在“回彈”。據貨幣政策委員會公佈的7月份政策制定會議的紀要檔案顯示,雖然央行理事在7月18日召開的這次會議上投票決定將基準利率維持在0.5%的歷史低點不變,但一些理事對“支持適度放寬貨幣政策的觀點進行了考慮”。      

在貨幣政策的問題上,英國央行理事已經出現了分歧,原因是經濟復甦進程引發了有關通脹壓力的擔憂情緒。與桑泰斯不同,央行貨幣政策委員會的另一名委員大衛·邁爾斯(David Miles)則認為,該行應做好准備在必要時候加大債券收購計劃的規模來為經濟增長提供保護。      

科比表示:“我預計,未來幾個月時間裡貨幣政策不會發生任何改變,央行理事將希望關注第三季度GDP增長的速度如何。”根據國家經濟和社會研究所經濟的預測,當前季度英國經濟的增長速度將為0.1%,第四季度則將為0.3%。該研究所今天還公佈季度報告稱,預計2010年英國經濟增長速度將為 1.3%,高於4月份預測的1%,但同時將其對2011年經濟增長速度的預期從2%下調至1.7%。(文武)
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【國際財經】英國央行行長金恩︰英國經濟復蘇的持續性仍值得商討

2010/07/28 17:16
財華社深圳新聞中心
英國央行行長金恩(Mervyn King)周三表示,第二次經濟增長令人鼓舞,不過需謹慎,不要對一次數字解讀太多,目前通脹的上行和下行風險均存在,並不能肯定英國的經濟復蘇會持續。此外他還表示,全球經濟復蘇失衡問題仍存在。

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英國央行委員在財政委員會作證時對經濟前景持謹慎態度
www.stockstar.com 2010-7-28 19:03:00


英國央行(BOE)貨幣政策委員會(MPC)的委員們週三(7月28日)出席了面對英國下議院財政特別委員會的聽證會,以下為幾位官員的證詞:
    行長金恩指出,經濟仍面臨下行風險。
    他稱,取決於經濟形勢發展狀況,央行未來數月要麼會進一步放寬貨幣政策,要麼會縮減刺激措施,但針對這一問題的探討並不是要給經濟增長踩剎車。
    金恩並表示,他並不認為政府的財政緊縮計劃將為給英國經濟帶來顯著的風險,而且對英國經濟而言,最大的威脅是來自外部的因素。
    他稱,在全球需求失衡這一問題得到解決之前,經濟前景仍將繼續保持不確定。
    金恩並指出,今年年初出現的信貸環境改善的趨勢在最近幾個月似乎已經暫停,而且金融市場普遍變得更加的不穩定。
    針對2季度良好的經濟數據,金恩警告稱,雖然第二季度經濟增長令人鼓舞,不過需謹慎不要對一次數字解讀太多;他並不能肯定英國的經濟復蘇將會持續。
    在通脹問題上,金恩並表示,通脹的上行和下行風險均存在。而提高增值稅有可能令通脹在2011年多數時間內都高於目標。
    他補充道,若經濟增長令人失望,央行將轉變貨幣政策;當需要正常化政策時,央行也自然會及時採取行動,不過目前離政策的正常化還有一段距離。
    而貨幣政策委員會(MPC)委員邁爾斯(David Miles)作證時表示,閒置產能將在中期內壓低通脹,將通脹推至央行目標水準以下。
    邁爾斯稱,主權債務市場和銀行融資方面出現的問題凸顯了經濟的下滑風險;未來某個時候可能需要進一步買進資產。
    他認為英國的工資壓力明年不太可能顯著上升,而且存在經濟增長疲軟期延續的風險。
    邁爾斯認為,只要工資不加速增長,通貨膨脹率就不可能繼續顯著高於央行2.0%的目標水準。
    他稱,當然工資壓力明年可能會大幅增加,但他認為這不會是最可能出現的結果;低增長期延續的風險也切實存在。
    邁爾斯指出,經濟前景仍異常不確定,銀行業仍脆弱。
    與此同時, MPC委員費舍爾(Paul Fisher)表示,通脹上行的風險增大,但全球經濟增長面臨下行風險。
    費舍爾表示,金融市場越來越脆弱,加劇了信貸緊縮。
    他預計,經濟的發展將大致符合5月通脹報告的預估;未來貨幣政策的收緊首先將涉及加息。
    他同時指出,英國經濟復蘇應繼續聚集力量。
    此外,委員森泰斯(Andrew Sentance)也在作證時指出,通脹前景如預期一樣,並未有所改善。
    森泰斯表示,2季度經濟數據肯定了經濟的復蘇強度,英國的經濟已經出現轉向。
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英國央行金恩:經濟仍面臨下行風險

7/28/2010 6:54:06 PM                             *(北京時間2010年07月28日18:53)

倫敦 (MNI) –英國央行(BOE)行長金恩(Mervyn King)周三在出席財政委員會的聽證會時表示,經濟仍面臨下行風險。 他稱,英國央行在未來數月內或進一步減弱或減少經濟刺激政策,這將取決于經濟發展如何變化。  金恩并表示,他并不認為政府的財政緊縮計劃將為給英國經濟帶來顯著的風險,而且對英國經濟而言,最大的威脅是來自外部的因素。  

他稱,在全球需求失衡這一問題得到解決之前,經濟前景仍將繼續保持不確定。  金恩并指出,今年年初出現的信貸環境改善的趨勢在最近幾個月似乎已經暫停,而且金融市場普遍變得更加的不穩定。    

英國央行(BOE)貨幣政策委員會(MPC)在2月份暫停了進一步擴大規模為2,000億英鎊的量化寬松貨幣政策,并維持基準利率于0.5%不變。    

金恩稱,貨幣政策委員會討論的是要適度刺激經濟,而非抑制。    

針對2季度良好的經濟數據,金恩警告稱,雖然第二季度經濟增長令人鼓舞,不過需謹慎不要對一次數字解讀太多;他并不能肯定英國的經濟復蘇將會持續。    

在通脹問題上,金恩并表示,通脹的上行和下行風險均存在。而提高增值稅有可能令通脹在2011年多數時間內都高于目標。    

他補充道,若經濟增長令人失望,央行將轉變貨幣政策;當需要正常化政策時,央行也自然會及時采取行動,不過目前離政策的正常化還有一段距離。
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2010/07/30

滙豐英國首席經濟學家:全球「失衡」根在西方



2010/07/30 @ 08:34 am 香港時間
 
滙豐銀行英國首席經濟學家Stephen King認為,全球「失衡」根源在於西方發達國家。
滙豐銀行英國首席經濟學家Stephen King認為,全球「失衡」根源在於西方發達國家。
【國際財經時報北京】滙豐銀行英國首席經濟學家史蒂芬·金(StephenKing)7月27日在《TheEconomist》發表文章稱,新興國家外匯儲備飛漲,根源在西方不願意對新興國家開放資產併購。
所謂「失衡」是否真的是外匯儲備積累或者是匯率操縱的結果?還是「失衡」實際上反映了國內儲蓄和投資決策不可避免導致的經常賬戶盈餘和資本輸出?如果是後者,那麼唯一的問題就是,為什麼這些資本仍然傾向於以外匯儲備的形式輸出,而不是私營企業投資或者外商直接投資?
匯 率操縱說有明顯的弱點,因為那些持續性經常賬戶盈餘的國家,匯率也在一直上升。最明顯的是日本和德國。而經常賬戶赤字的國家,匯率反而一直在下降(美國和 英國)。問題在於資本市場的運行。在西方,社會保障體系和消費信貸系統已經發展完善,儲蓄傾向很低。東方則正相反。而且,隨着東方的經濟規模增大,東方儲 存的盈餘佔西方GDP的比例也在升高,這正從另一方面說明不平衡不會立即消失。
為什 麼這些盈餘以不斷上升的外匯儲備的形式出現呢?最明顯的原因,並非來自東方,正相反,是由於西方。中國非常願意建立更廣泛的資產組合。但是美國國會幾乎不 可能同意中國對美國工業的收購。所以,中國只能購買美國政府的「白條」。然而,中國和其他國家肯定會要求更少的限制。如果他們成功了,那麼就標志着外匯儲 備已經達到頂點,而其他西方資產將會升值。
這種轉變什麼時候會發生?西方政府嚴重缺錢。經濟的二次危機(很可能是銀行業危機)將更難以應對。到那時,也許西方政府將被迫接受把這些「寶貝」賣給有錢的外國人,儘管他們肯定不太情願。
 

英銀:利率正常化還早

(英國‧倫敦)英格蘭銀行決策者討論何時開始撤除經濟緊急振興措施之際,總裁默文金(Mervyn King)表示,在英國利率回到“正常”前,可能還有“相當長”的一段路要走。

默文金週三(7月28日)告訴英國國會議員:“何時我們才能確定可以取消振興計劃,並讓銀行利 率回到較正常的程度,這是個重點。在經濟展望持續好轉下,我很期待那個時間點出現,因為這將是前方道路會更順暢的跡象。但我擔心在我們可以使用‘正常’一 詞前,還必須長途跋涉一番。”

英格蘭銀行決策者對貨幣政策的看法出現分歧,因為經濟復甦讓他們對通膨壓力的疑慮高漲。貨幣政 策委員會決策官員桑坦斯(Andrew Sentance)表示,該是創新低的基準利率0.5%上調的時候了,但決策官員邁爾斯(David Miles)卻告訴委員會,中行應該準備加快回購債券的腳步,以在必要時保護經濟成長。

為了在金融危機時將資金注入市場,英格蘭銀行買進2000億英鎊政府公債。
星洲日報/財經‧2010.07.29
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英國7月消費者信心指數降至-17 為12個月來最低

鉅亨網新聞中心 (來源:世華財訊) 2010-07-29 18:35:26


歐盟委員會29日公布的調查顯示,英國7月消費者信心降至12個月來最低水平-17,因政府推行了嚴格的緊縮預算。  

綜合媒體7月29日報導,歐盟委員會29日公布的調查顯示,英國7月消費者信心降至12個月來最低水平。  英國7月消費者信心指數由6月的-11降至-17,因為政府推行了嚴格的緊縮預算。  英國Gfk消費者信心調查也將發布,市場預期7月會進一步下降。  此次調查還包括英國7月工業信心指數由-9改善至-4,總體經濟信心指數由99.4增至100.8。  (李愛娟 編譯) 
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【匯市新聞】英國7月Gfk消費者信心指數下滑至-22
2010/07/30 09:03

財華社深圳新聞中心
英國GfK NOP周五公布的數據顯示,英國7月消費者信心指數明顯下滑,政府出台嚴格的財政緊縮計劃後人們開始擔心英國經濟仍面臨雙底衰退風險。

數據顯示,英國7月總體消費者信心指數從6月的-19下降至-22,此前經濟學家預期為-20。數據同時創下2009年8月來的最低水平。

調查顯示,英國消費者對總體經濟未來一年的前景更為悲觀,對個人財務狀況也感到擔憂。
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大國崛起的消費神話

編譯/成怡夏

上海淮海路550號的主人是位不尋常的移民。1959出生於美國威斯康辛州的芭芭拉‧米莉森特‧羅伯特是世界超級名模,她開著雪佛蘭跑車,擁有一棟有游泳池的夢幻房屋。在美國,她是個音樂會女王以及人們的榜樣。在中國,她以消費文化大使的身分崛起。
根據英國《衛報》報導,這位大使另一個叫做「芭比」的名號其實更為響亮,這個30公分高的偶像在1990年代初,首度在中國販售,直到2009年才 在上海的房地產核心地帶有了自己的家。玩具公司馬特爾透過開設這間最大的芭比商品店來慶祝她的50歲生日。覆蓋上粉紅色的塑膠外殼,淮海路這棟6層樓高的 建築頃刻成為著名地標。
這不只是一場宴會,這是一種延長擴大玩具公司擁護的生活方式所使用的行銷手法。要讓芭比再活50年,這種玩具勢必得在中國坐大。
到芭比商店用餐,你會發現這是個奇幻媚俗的餐館,菜單是由主廚大衛‧拉利斯所設計:芭比漢堡、芭比粉紅醬、肯恩漢堡、粉紅通心粉和甜點等,這家餐館打的是加值商品廣告:舉凡點特餐者,都可帶回一組芭比碗盤和餐具。


當中國迷上美式消費
在廣告公司工作的劉昀庭(音譯)代表了這種快速成長的消費階級,她是單身的小白領階級。她們擁有可自由支配的收入並渴望買名牌,她們是消費力的未來面貌。國家規劃師預測,有一半的中國人口在2020年之前會成為中產階級。
直到最近,中國人的收入才開始趕上世界的平均收入。假如地球上每一個人都保持王先生或王小姐(編按:泛指中國人)在 2007年的消費力,地球就可以永續經營。然而,大家都知道王先生和王小姐都想追上太平洋另一頭的瓊斯先生或瓊斯小姐(編按:泛指美國人)的消費力。這是 人類天性,也是環境的壞消息,因為假如我們像一般美國人那樣飲食、購物和旅行,我們需要4.5個地球。
最近幾年,這顆星球最大的企業都仰賴王先生跟上瓊斯先生來生存。美國已購買到經濟衰退,陷入債務、受到肥胖侵擾,愈來愈仰賴軍事行動維持生活型態, 這個世界的超級消費者在消化不良中受苦呻吟。歐洲由於太破敗和保守以致無法從蕭條中走出,因此,全球性的製造商、零售商和連鎖餐廳都迫切地刺激中國的胃 口。


全世界品牌搶灘上海

上海處在浪頭上。儘管資訊公司和政治說客朝北京邁進,而製造商聚集在廣東,零售商巨人卻毫無例外地選擇了上海做為他們的總部和第一個展場。從肯德基、麥當 勞和星巴客到Gucci和香奈兒,國際品牌讓這座城市成為一個巨大的購物中心。上海是中國最大、最富有且最全球化的現代城市。
中國消費者從未有過如此多的選擇。美國的沃瑪、法國的家樂福、英國的特易購,比在任何其他國家擴張得都快速。每一年,在預期更多鄉間移民搬到大都市 努力想要爬升為中產階級之下,他們開了上百家新店。年輕都市居民對於炸薯條、漢堡和炸雞的熱情完全不輸紐約或倫敦的年輕人。當地一家肯德基於1987年開 設在天安門廣場時,還是個新奇的西方餐飲經驗;20年後,這家公司在4百座城市擁有2千家店面,雇用了20萬人,儼然成為中國最大的連鎖餐館。同一時期, 麥當勞也從一家店面擴展到800家店面。


碳足跡追英趕美
伴隨飲食改變而來的是肥胖、糖尿病和心臟病問題。肥胖的兒童過去在中國很稀少,現在卻有15%的人是過胖一族。上海通常會被認定為受影響最深的城 市。芭比漢堡其他類似的食品都是愈來愈多葷食餐點,為了養這些牲口,中國進口了大量的黃豆,大部分來自於巴西,這也導致了亞馬遜熱帶雨林和索那度大平原遭 到加速清空。就像許多富裕的城市一般,高蛋白質、高辛烷、經常搭噴射客機環遊世界的生活型態都得付出環境的代價。
消費行家張小姐是位人力資源經理,從少女時期就喜愛追逐流行,她為Gucci、Yves Saint Laurent和香奈兒工作,她說她是在Vogue、Glamour和OK!雜誌堆中長大的。從西方的標準來看,她的童年並不突出。1985年她3歲時, 她的家庭有了一台彩色電視機。1992年,大約是芭比娃娃在中國開始銷售時,他們家購買了的一台空調;附近的鄰居也是如此。她6歲時,家裡有了第一隻電 話。直到她16歲,她們家連上了網路。
到了2006年,上海平均每人擁有兩隻行動電話、1.7台空調、1.7台彩色電視機,以及一台以上的冰箱,一年大約花費 14,761人民幣。他們比起其他已開發國家人民,使用幾乎兩倍量的廁所紙,製造的碳足跡也比英國來得多。這座城市的消費已經超過星球的負荷量,其胃口一 天大過一天。
到了張小姐的世代,她們可以賺取一份薪水,負擔得起基本生活所需消費,她們購買風格。「我是一個上海女孩,」她說:「我們賺得沒有很多,但我們每天 可以看見奢華的品牌,我們不想買別的。」她大部分的朋友都在這個產業,她們會分享折扣和樣品銷售的各項資訊。就像許多自傲的購物者,她列出自己省下的錢, 而不是花了多少錢。她戴著半價的Dior錶,她的小公寓裡有幾十種包包、配件和衣服,都是折扣時搶購來的,比起她的朋友,她說自己算是很節制了。
過去3年,張小姐的月薪從每個月3千人民幣增加到快2萬人民幣,這讓她晉升到中產階級。她週末上館子吃飯、有位法國男朋友,每週四都會去玩撲克牌。工作和娛樂混在一起。她下班後最喜歡流連的地方就是她工作的那棟樓。「這裡有上海最酷的夜店,大概也是中國最酷的所在。」
入夜後,黃浦江另一岸未來主義派的浦東天際線可謂比地球任何地方都來得高,這裡包括了世界最高建築物之一,492公尺開罐器形狀的上海世界金融中心。20年前,浦東大部分地區還是農田,今日卻充滿了光和色彩的脈動。


停不住的消費

這一岸的夜店裡,大部分的客人都是西方男人和他們的中國女友。法式餐飲經理朱立安8年前還是學生時,帶著5千元人民幣來到上海,現在他手上戴著的 Omega名錶是那個數字的6倍。「我在這裡的生活過得比法國還好,我有一間大公寓,裡面有游泳池和健身房。非常舒服,幾乎是太超過了。」
協助籌備一場上海滾石音樂會的EMI音樂前總監邰小姐在文化大革命期間還是個孩子,她和在學術界工作的父母被送到附近的崇明島農場裡勞改。她說:「我們有足夠的食物可以吃,每週只要食物有一點肉就很開心。我的父母很痛苦,我發誓有一天我要買給他們想要的任何東西。」





奢華的必要性
邰小姐已經達到了這個目標。現在她的夢想是「開闢一處有機農場,我想要種水果、蔬菜和稻米,養養豬和雞。我想要有一台直升機,因為交通太糟了。」就 像全世界許多有錢的消費者一樣,邰小姐的環保態度是有選擇性的。她向有機農場訂購藍莓,向辛提安迪法國麵包店訂購棍子麵包,從義大利購買橄欖油。她每天至 少有一次的外食,她和她的法國丈夫曾經擁有過4台車,現在只有兩台,這代表她們對於地球愈來愈關心,不過之後又透露她的興趣已轉向到小船。
從2004到2009年,奢華的進口汽車在中國的銷售量翻了5倍,奢華別墅增加7倍,而奢華商品翻了3倍。這只是開始,預料在2015年之前,豪宅 的數目會再增加一倍。地球展望研究院估計,假如中國的13億人口以與美國人相當的速率消費,全球的鋼鐵、紙張和汽車產量勢必會增加一倍,石油產量一天則得 增加2千萬桶,而礦工得再多挖50億噸的煤礦。假如中國追隨美國的胃口,中國就會嚼掉目前肉品產量的80%以及全球穀物收成量的2/3。
「中國是段濃縮的歷史。」地球展望的院長內斯特‧布朗說:「這讓我們注意到,當一個低收入國家的人民快速致富,會發生甚麼樣的情況。中國人的消費顯示了重建世界經濟的需要。」


更永續的可能


與其仰賴一個更大的資源來滿足增加的消費,布朗認為,人類需要調整成一種更公平、更永續發展的生活型態。然而,發生的似乎都是相反的事情。全球企業和共產 主義國家政府都在嘗試讓中國成為最大的購物者。在上海,這樣的目標已經獲得實現。根據一項估計,上海居民的碳排放量已經趕上東京、紐約和倫敦。假如尚有一 點希望,那就是上海人還沒有完全擁抱西方「用完即丟」的消費文化。 許多人還是喜歡喝熱茶,而不是可樂。人們在超級商場購物量也不像西方人這麼嚇人。不過,這不是基於環保意識,而是中國人渴望收支平衡的生活。即便如此,這個國家的其餘部分都還在努力跟上上海的步伐,至少政府是這樣希望的。
這需要更多的能源和原物料,為了提供每個人都能享有上海人的生活型態,工廠得生產另外的1億5千9百萬台冰箱、2億1千3百萬台電視、2億3千3百萬台電腦、1億6千6百萬台微波爐、2億六千萬台冷氣以及1億8千7百萬輛車。


零售業的泡沫
零售市場愈坐大,也會愈來愈不多元。上海的一位行銷顧問保羅表示,問題在於購物中心的設計是為了創造理想生活的形象,而不是反映了大部分人的現實。 「他們蓋了愈來愈多充斥著奢華品牌的購物中心,它們的興建並非為了需要,而是為了聲望。中國的每一位官員都想要在國際地圖上出現自己的城市。」
這些商業中心都是為了刺激慾望而存在,而非滿足人們的需要。許多購物中心被當地人稱為「鬼購物中心」,因為它根本吸引不了甚麼人。然而,在上海這些購物中心是無所不在的。儘管在週間上午,這些購物中心的店面裡往往連一名顧客都沒有。
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2010/07/29

英倫銀行委員指通脹風險正逐漸增大

英倫銀行貨幣政策委員會委員費舍爾表示,就目前而言,通脹上行的風險仍在不斷增大,同時全球經濟復蘇亦面臨下行風險。
他預計,英國經濟發展大致符合5月通脹報告中的預估水準。他指出,未來收緊銀根時將首先考慮加息。
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